Cómo pilotar un avión en el navegador: guía para principiantes
Tu primer vuelo en un simulador de vuelo online, paso a paso: elegir el avión y el aeropuerto, despegar, girar, nivelar y las teclas que necesitas, con la Cessna 172.
Reactor ejecutivoDesbloqueo o All Access
Vuela el Challenger 350 en tu navegador
Reactor ejecutivo que cruza un continente a 41.000 ft, rápido y ligero.
El simulador se abre en su hangar, el primer paso: elige ahí el Challenger 350 con las flechas o con su silueta. No hay un enlace directo a un avión.
El Challenger 350 en cifras
Las cifras que enseña el hangar del simulador para el Challenger 350, los números que guarda del avión: velocidades en nudos, alturas en pies.
| Velocidad máxima | Mach 0,83 |
|---|---|
| Crucero | 470 kt |
| Altitud de crucero | 41.000 ft |
| Aproximación | 120 kt |
| Rotación (la canta el copiloto) | 120 kt |
| Agilidad (alabeo) | 40°/s |
| Envergadura | 21,0 m |
| Longitud | 20,9 m |
| Peso | 16 t |
| Motores | 2 × turbofán · 33 kN |
La cabina
Cuatro pantallas, con las de vuelo y navegación, volantes y un panel superior corto. Los instrumentos se dibujan en vivo mientras vuelas, y lo que mueves se mueve también en la cabina, de los volantes a los pedales.
Cómo vuela
El Challenger 350 vuela con el modelo de vuelo propio de Open Flight World, hecho con los números de su manual: su masa, su ala, sus motores y sus velocidades se convierten en los paneles del ala, las superficies de cola y el tren que vuela el modelo, compensado para volar sin manos en crucero. Encima, los mandos responden como en un videojuego: cada palanca pide un ritmo de giro, y al soltarla el avión se queda donde lo dejaste, de morro, de alabeo y de rumbo.
En el modo simplificado, un copiloto te dice cada paso, de los flaps de despegue a la recogida, y canta la rotación a 120 kt.
Dónde volarlo
Cuando el Challenger 350 sea tuyo, vuélalo desde el aeropuerto internacional de Hong Kong, que es gratis, o desde cualquier aeropuerto que hayas desbloqueado. Con All Access están abiertos todos los aviones y todos los aeropuertos.
Algunos aeropuertos con página propia:
- Hong Kong VHHH
- Nueva York JFK KJFK
- Los Ángeles KLAX
- San Francisco KSFO
- Londres Heathrow EGLL
- París Charles de Gaulle LFPG
- Madrid Barajas LEMD
- Barcelona El Prat LEBL
- Todos los aeropuertos
Lo que cuesta
Desbloquea el Challenger 350 una vez por 3,99 € y es tuyo para siempre, o llévate tres desbloqueos por 9,99 € para gastarlos en cualquier avión o aeropuerto. All Access abre todos los aviones y todos los aeropuertos desde 6,67 € al mes, con pago anual. + IVA
Preguntas sobre el Challenger 350
¿El Challenger 350 se vuela gratis?
No: es uno de los aviones de pago. Desbloquéalo una vez por 3,99 € y es tuyo para siempre, o vuélalo con All Access. La Cessna 172 en Hong Kong es gratis, para probar antes el simulador.
¿Qué velocidades usa el simulador para el Challenger 350?
El hangar le da un crucero de 470 kt a 41.000 ft y una velocidad de aproximación de 120 kt, y el copiloto canta la rotación a 120 kt.
¿El Challenger 350 vuela con una dinámica de vuelo real?
Vuela con el modelo de vuelo propio de Open Flight World, hecho con los números de su manual. JSBSim, la dinámica de vuelo de FlightGear, mueve la Cessna 172, el Airbus A320neo, el Boeing 787-9, el Airbus A380, el F-16 y el velero de 18 m.
Toda la flota
Cada avión tiene su página, su cabina y sus cifras.
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Cessna 172Gratis
Aviación general
El avión de escuela más volado del mundo: lento, noble y honesto.
Fácil
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Cirrus SR22
Aviación general
Monomotor de pistón moderno, con cabina de cristal y vivo en los mandos.
Sencillo
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Pilatus PC-12
Turbohélice
Turbohélice monomotor suizo que lleva a diez personas a pistas cortas.
Sencillo
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Airbus A320neo
Avión de línea
El avión de línea de todos los aeropuertos: mandos eléctricos y dos motores.
Media
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Boeing 787-9
Fuselaje ancho
Bimotor de largo radio de fibra de carbono, suave y enorme en la aproximación.
Exigente
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Airbus A380
Fuselaje ancho
El mayor avión de pasajeros jamás construido: cuatro motores y mucha inercia.
Exigente
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Velero de 18 m
Velero
Sin motor: sale a 450 m sobre la pista y se mantiene con el aire que sube.
Media
Elige una pista y despega.
La Cessna 172 en Hong Kong es gratis, sin descargas y sin cuenta.
Vuela gratis