
Cómo pilotar un avión en el navegador: guía para principiantes
Tu primer vuelo en un simulador de vuelo online, paso a paso: elegir el avión y el aeropuerto, despegar, girar, nivelar y las teclas que necesitas, con la Cessna 172.
Fuselaje anchoDesbloqueo o All Access
Bimotor de largo radio de fibra de carbono: suave, eficiente y enorme en la aproximación.
El simulador se abre en su hangar, el primer paso: elige ahí el Boeing 787-9 con las flechas o con su silueta. No hay un enlace directo a un avión.
Las cifras que enseña el hangar del simulador para el Boeing 787-9, los números que guarda del avión: velocidades en nudos, alturas en pies.
| Velocidad máxima | Mach 0,90 |
|---|---|
| Crucero | 488 kt |
| Altitud de crucero | 39.000 ft |
| Aproximación | 145 kt |
| Rotación (la canta el copiloto) | 150 kt |
| Agilidad (alabeo) | 20°/s |
| Envergadura | 60,1 m |
| Longitud | 62,8 m |
| Peso | 190 t |
| Motores | 2 × turbofán · 320 kN |
Pantallas grandes, el panel del piloto automático en la visera y volantes sobre sus columnas. Los instrumentos se dibujan en vivo mientras vuelas, y lo que mueves se mueve también en la cabina, de los volantes a los pedales.
El Boeing 787-9 vuela con JSBSim, la dinámica de vuelo libre de FlightGear, con los propios ficheros de FlightGear para este avión, compilada a WebAssembly para que corra en tu navegador. Encima, los mandos responden como en un videojuego: cada palanca pide un ritmo de giro, y al soltarla el avión se queda donde lo dejaste, de morro, de alabeo y de rumbo.
En el modo simplificado, un copiloto te dice cada paso, de los flaps de despegue a la recogida, y canta la rotación a 150 kt.
Cuando el Boeing 787-9 sea tuyo, vuélalo desde el aeropuerto internacional de Hong Kong, que es gratis, o desde cualquier aeropuerto que hayas desbloqueado. Con All Access están abiertos todos los aviones y todos los aeropuertos.
Algunos aeropuertos con página propia:
Desbloquea el Boeing 787-9 una vez por 3,99 € y es tuyo para siempre, o llévate tres desbloqueos por 9,99 € para gastarlos en cualquier avión o aeropuerto. All Access abre todos los aviones y todos los aeropuertos desde 6,67 € al mes, con pago anual. + IVA
No: es uno de los aviones de pago. Desbloquéalo una vez por 3,99 € y es tuyo para siempre, o vuélalo con All Access. La Cessna 172 en Hong Kong es gratis, para probar antes el simulador.
El hangar le da un crucero de 488 kt a 39.000 ft y una velocidad de aproximación de 145 kt, y el copiloto canta la rotación a 150 kt.
Sí: JSBSim, la dinámica de vuelo de FlightGear, con los propios ficheros de FlightGear para él. Encima, los mandos responden como en un videojuego, así que el primer vuelo es fácil.
Cada avión tiene su página, su cabina y sus cifras.
Aviación general
El avión de escuela más volado del mundo: lento, noble y honesto.
Fácil
Aviación general
Monomotor de pistón moderno, con cabina de cristal y vivo en los mandos.
Sencillo
Turbohélice
Turbohélice monomotor suizo que lleva a diez personas a pistas cortas.
Sencillo
Avión de línea
El avión de línea de todos los aeropuertos: mandos eléctricos y dos motores.
Media
Fuselaje ancho
Bimotor de largo radio de fibra de carbono, suave y enorme en la aproximación.
Exigente
Fuselaje ancho
El mayor avión de pasajeros jamás construido: cuatro motores y mucha inercia.
Exigente
Velero
Sin motor: sale a 450 m sobre la pista y se mantiene con el aire que sube.
Media

Tu primer vuelo en un simulador de vuelo online, paso a paso: elegir el avión y el aeropuerto, despegar, girar, nivelar y las teclas que necesitas, con la Cessna 172.

Todos los controles de Open Flight World en un sitio: las teclas de potencia, flaps, tren y frenos, cómo volar con el ratón y la distribución del mando de Xbox y de PlayStation, con consejos para cada uno.
La Cessna 172 en Hong Kong es gratis, sin descargas y sin cuenta.
Vuela gratis